Полумиллиардный тендер в Николаеве провалился: АМКУ заставил отклонить предложение избранника “Николаевоблтеплоэнерго”

 

Амбициозный проект строительства новой подземной тепломагистрали в Николаеве за полмиллиарда гривен преследуют неудачи. Заказчику торгов, “Николаевоблтеплоэнерго”, пришлось отклонить предложения обоих участников тендера.

Об этом сообщает Nikcenterсо ссылкой на информацию в системе Prozorro.

Проект строительства новой подземной магистрали центрального теплоснабжения по улице Пограничной, от Корабелов до маршала Василевского, до сих пор не имеет определенного источника финансирования. Однако перспектива получить подряд стоимостью около 500 миллионов вызвала жесткую борьбу между известной винницкой компанией ГК “Автострада” Максима Шкиля и днепровским консорциумом “Энерджи Буд”.

Последний был зарегистрирован в Днепре только за 3 месяца до объявления николаевского тендера. Однако учредителями консорциума, по данным аналитической системы YouControl, является мощное НПП “Укртрубоизол” из группы семьи Краснопольских и харьковский “Нефтегазмонтаж” Василия Шкробтака.

Как сообщал Nikcenter, предприятия, связанные с “Укртрубоизолом”, участвовали в поставках труб для КП “Теплоснабжение города Одесса” по завышенным ценам.

Во время торгов цена снизилась на 70 миллионов гривен: от ожидаемой стоимости в 513 млн. грн. до 436 миллионов, которые предлагали винничане. Впрочем, заказчик отклонил их предложение и выбрал подрядчиком “Энерджи Буд” с ценой 441 млн. грн.

Как оказалось, “Автострада” не собиралась отдавать крупный заказ, несмотря на проблемы с финансированием. Сначала компания через Антимонопольный комитет добилась отмены тендерных требований, которые мешали ей принять участие в торгах. Второй раз “Автострада” в АМКУ попыталась отменить отклонение своего предложения, но неудачно. И, наконец, после третьего обращения, Антимонопольный комитет обязал “Николаевоблтеплоэнерго” отменить решение о победе консорциума “Энерджи Буд”.

Значение магистрали на Пограничной для отопления Николаева

Тепломагистраль на Пограничной является главной артерией сети Николаевской ТЭЦ и одновременно ее самой большой проблемой. Износ труб здесь – более 80%. Только за последние два года было выявлено более 30 разрывов. Именно аварии на Пограничной стали одной из причин срыва ТЭЦ отопительного сезона в 2023-2024 годах;

Новая тепломагистраль по улице Пограничной должна пройти рядом с имеющейся и составлять 3,5 км трассу из двух труб диаметром 530 мм. Кроме новых труб, предполагается перенос магистрали с проезжей части на зеленую зону и замену новой запорной арматуры на все ответвления.

Проект предусматривал, что заказчиком и балансодержателем новой тепломагистрали станет коммунальное предприятие “Николаевоблтеплоэнерго”. Но найти финансирование на проект пока не удалось. 

На днях начальник управления жилищно-коммунального хозяйства Николаевской ОГА Евгений Гладков во время брифинга признал, что до начала отопительного сезона 2024-2025 годов новая тепломагистраль по Пограничной завершена не будет. По его словам, сейчас Николаевская ТЭЦ на этом участке проводит точечный ремонт наиболее проблемных участков старой магистрали.

Напомним, Николаевская ТЭЦ, несмотря на требования АМКУ, заказала филиалу “Донбассэнерго” разработку ТЭО реконструкции за 14 миллионов.

госзакупки, Николаевоблтеплоэнерго, Николаевская ТЭЦ, тендер

Увага! Ми увімкнули премодерацію. Коментарі з'являються із затримкою

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Підпишіться на останні новини

Використання матеріалів сайту дозволено лише за умови посилання (для електронних видань - гіперпосилання) на сайт NIKCENTER.


Copyright © 2012-2024. NIKCENTER