Фирма однопартийца мэра Николаева во второй раз получит 20 млн за ремонт 2-й Набережной

Департамент ЖКХ Николаевского горсовета на тендере заключил контракт стоимостью 19,5 млн грн на текущий ремонт улицы 2-я Набережная. Единственным участником и победителем торгов на ремонт дороги стала фирма «Миколаївмагистраль» депутата Сергея Шульгача.

Об этом сообщает Nikcenter со ссылкой на информацию в системе ProZorro.

Тендер состоялся по процедуре открытых торгов двумя лотами. Департамент ЖКХ был готов платить 21,74 млн. грн. за ремонт проезжей части дороги. По второму лоту предполагалось 12,03 млн. грн. за обустройство тротуара цементной плиткой. Но браться за этот подряд никто из предпринимателей не рискнул.

Единственное предложение на ремонт дороги было от ЧП «Миколаївмагистраль» — 19,5 млн грн. Это не только более чем на 2 млн. грн. дешевле расчетов коммунальщиков мэрии, но и дешевле, чем сама фирма предлагала за выполнение именно этих работ два месяца назад.

Дело в том, что тендер состоялся только с третьей попытки. Первые два раза, в июне и июле 2023 года, коммунальщики отменили закупку из-за допущенных ошибок. Кстати, в июне на торги успели подать заявки три известные компании: «Миколаївмагистраль», винницкая «МЕГО ЛТД» и СФ «Паритетбудинвест». Самую низкую цену выставило «МЕГО ЛТД» — 20,1 млн. грн., а вот фирма депутата Шульгача предложила 20,9 млн. грн.

Однако менее года назад «Миколаївмагістраль» уже ремонтировала именно эту дорогу. Контракт на текущий ремонт и аварийные работы стоимостью 22,49 млн. грн. был заключен в ноябре 2022 года без привлечения электронной системы, а уже в конце декабря заказчик отчитался в ProZorro о полном расчете по соглашению. Ни текста договора, ни сметы чиновники не обнародовали.

Также отсутствуют в тендерных документах указания относительно точной локации ремонтных работ на 2-й Набережной.

Nikcenter обратился в департамент ЖКХ с вопросом, почему чиновники объявили о ремонте этой дороги повторно.

«В ноябре прошлого года ремонтировали нижний слой покрытия и основу дороги. Сейчас проведена закупка на обустройство верхнего слоя дорожного полотна. Также в смету вошли дополнительные работы: пешеходные переходы, бордюры, парковочные карманы, — сообщил уполномоченный по закупке ДЖКХ Сергей Дмитрук.

Что касается второго, «тротуарного» лота, то по словам чиновника, на торги он больше выставляться не будет. Законодательство позволяет назначить исполнителя работ на 12 млн.грн. без тендерных процедур после неудачных попыток провести торги.

Цены и связи депутатской фирмы

Частное предприятие «Миколаївмагистраль» только в 20223 году уже заключила контрактов на более 700 млн грн. Все они касаются эксплуатации и ремонтов дорог в Николаеве и области.

Владельцами предприятия является депутат Николаевского областного совета от фракции «Пропозиция» Сергей Шульгач вместе со своей женой Оксаной Шульгач. Напомним, мэр Николаева Александр Сенкевич был одним из лидеров этой партии на прошлых выборах.

На днях «Миколаївмагистраль» также фактически без конкурса получила еще два подряда. От департамента ЖКХ — 4,6 млн. грн. на ремонт проезда к новому Матвеевскому кладбищу, и от Ингульской райадминистрации — 3 млн. грн. на ремонт внутриквартального проезда по ул. Театральной, 51.

Сопоставление смет в трех контрактах показало странные скачки цен на материалы.

Так, для администрации Ингульского района Николаевского горсовета щебеночно-песчаная смесь фракции 0-40 мм марки М1000 стоит 1819 грн/куб.м. А вот департамент ЖКХ для ремонта 2-й Набережной платит за такой материал 1295 грн/куб.м. В смете же контракта на ремонт проезда к кладбищу тот же департамент платит лишь 804 грн/куб.м..

Все три договора подписаны в августе этого года. Кстати, собственно отпускная стоимость строительного материала, рыночный уровень которой легко проверить через мониторинг ГП «ДержДорНДІ», укладывается в июльские рамки для области: от 195 до 532 грн/куб.м..

Львиную долю стоимости строительного материала, от ½ до ¾, составляют транспортные расходы. Согласно предоставленным на тендер ЧП «Николаевмагистраль» документам, транспортные услуги фирме предоставляет ООО «Транспівдень».

По данным аналитической системы YouControl, ООО «Транспівдень» расположено по тому же адресу, что и «Миколаївмагистраль», — ул. Новозаводская, 34. Владельцем фирмы является Сергей Кубик, а директором — Юрий Михайлов. Сергей Кубик в свое время был одним из миноритарных владельцев, а Юрий Михайлов — подписантом другого транспортного предприятия, ныне закрытого: ООО «Транс-Агро-Сервис-99». Это предприятие было зарегистрировано по адресу ул. Новозаводская, 34 и его основным владельцем был Сергей Шульгач.

Сергей Шульгач — один из самых состоятельных местных депутатов. Он до недавнего времени владел крупнейшими дорожными компаниями Николаевщины: ООО «Миколаївавтодор» и ООО «Строительная фирма «Миколаївавтодор». В этом году владельцем ООО «Миколаївавтодор» стал гражданин Казахстана Дидар Амантаев, а владелицей «СФ «Миколаївавтодор» — гражданка Узбекистана Изабелла Авакова. С прошлого года традиционные заказчики компаний Шульгача перевели дорожные подряды на его новую фирму — ЧП «Миколаївмагистраль».

Ранее Nikcenter сообщал, что АМКУ проверяет возможный сговор на тендере 2021 года между компаниями депутатов Одесского и Николаевского областных советов — Князя Хачатряна и Сергея Шульгача.