Заместитель главы Николаевской ОГА заявил, что частные зернотрейдеры «плюют в лицо общине», убивая дороги

Первый заместитель главы Николаевской облгосадминистрации Вячеслав Бонь упрекнул частных зернотрейдеров за повсеместное превышение допустимой нагрузки на ось грузовиков.

Свое заявление он опубликовал у себя на странице в Facebook.

«Фиксация на портовых весах Укртрансинспекцией нарушений и последующее наложение штрафов. Штрафы такие, что у перевозчиков очень быстро отпадет охота ездить с перегрузом. Но, за исключением государственных терминалов, частники, откровенно говоря, плюют в лицо местной общине, не считая, что она заслужила право ездить по нормальным дорогам. Я еще раз соберу наших стивидоров для тяжелого и откровенного разговора. Те, кто не услышат то, что им будет сказано от лица всей Николаевской общины, пусть, как минимум, для себя уразумеют, что при возникновении проблем у них, мы их тоже слышать не будем», — отметил Вячеслав Бонь.

Отдельно он заявил, что нерешенным остается вопрос обеспечения штатными единицами габаритно-весовых комплексов.

«На каждом ГВК должно быть минимум два работника Укртрансинспекции. Умножьте на три смены и на необходимое количество ГВК. И это вопрос исключительно Укртрансинспекции и Кабмина, который должен дать им дополнительное финансирование на увеличение штатных единиц. На каждом ГВК должен дежурить патруль полиции. Вспомним, как мы радовались, когда разогнали ГАИ (признаюсь откровенно, что я тогда радовался не меньше других). А теперь нам чтобы перекрыть движение или обеспечить заезд на ГВК за пределами города, необходимо снимать полицейский патруль с какого-нибудь района области. А это тоже проблема, потому что вызовы на 102 и оформление ДТП по области никто не отменял», — указал Вячеслав Бонь.

Чиновник резюмировал, что единственный относительно быстрый и эффективный путь, который мог бы существенно решить проблему перегрузов – это ответственная и конструктивная позиция портовых терминалов и стивидоров.

«Допуск Уктрансинспекции на веса в порту. Надеюсь на конструктив и взаимопонимание. Ибо это единственный путь к тому, чтобы люди спокойно жили и не ощущали больших проблем от работы портов, а порты, в свою очередь, спокойно и беспрепятственно зарабатывали свои деньги», — отметил Вячеслав Бонь. 

Ранее мы сообщали, что в Николаевской области временно приостановлена  работа весовых комплексов из-за протестов перевозчиков.