Перевозчики снова хотят повысить цену на проезд в Николаеве до 6-10 гривен – в мэрии готовят проект решения

Перевозчики, обслуживающие городские маршруты в Николаеве, просят повысить тариф на проезд в общественном транспорте.

Об этом заявили на депутатской комиссии по вопросам транспорта и коммунального имущества Николаевского горсовета, которая прошла 22 марта.

К членам комиссии обратился экс-начальник управления инфраструктуры облгосадминистрации, глава общественной организации «Инфраструктура Николаевщины» Эдуард Волошинович. По его словам, в Николаева за последние несколько лет перестали существовать четверть городских маршрутов, а на действующих изрядно сократилось количество транспорта. По его мнению, стоимость проезда, установленная в 2018 году, не является экономически обоснованной.

— Даже тот тариф, который был установлен в 2018 году в последний раз, не был экономически обоснован и не позволял обеспечивать надлежащее качество и надлежащую безопасность перевозок. Он только приостановил или удержал ухудшение ситуации, — сказал он.

Он заявил и о том, что, по его мнению, перевозчики-частники работают в неконкурентных условиях, поскольку коммунальные предприятия «Николаевэлектротранс» и «Николаевпастранс» получают компенсации из бюджета за то, что тариф не соответствует реальным условиям.

По словам Волошиновича, минимально обоснованная цена на проезд — 10-12 гривен. 

— Если рассчитывать в соответствии с методикой, утвержденной Министерством инфраструктуры, и минимальной рентабельностью, а мы понимаем все, что перевозки — это деятельность с целью получения прибыли, иначе это никому не интересно, то цифры получаются и 10, и 12 гривен. Все перевозчики понимают, что сегодня никто не установит такой тариф. И они сами не смогут обеспечить резкое обновление подвижного состава, существенного увеличения и т.д. Но нужно остановить ухудшение ситуации и исправлять ее, — сказал Эдуард Волошинович.

Депутат Юрий Степанец поинтересовался, как скоро перевозчики смогут улучшить свой транспорт, если город повысит тариф до 10 гривен. На это представитель перевозчиков ответил, что одномоментно решить накопившиеся проблемы невозможно.

— Я могу заверить, если даже завтра проезд станет стоить 20 гривен, послезавтра не будет «Мерседесов» с кондиционерами. Потому что это требует некоторого времени. Сегодня предприятия изнеможены, — сказал Волошинович.

Начальник управления транспортного комплекса горсовета Дмитрий Попов отметил, что в городе существует три вида маршрутов — короткие, средние и пригородные. По новым расчетам стоимость проезда коротких маршрутов должны быть на уровне 6 гривен, средних — 7 гривен (те, которые сейчас по 5 гривен). Пригородные маршруты — 9 гривен в Большую Корениху и Матвеевку, 10 гривен в Малую Корениху.

— Сейчас готовятся все соответствующие решения исполкома. Там есть определенная процедура регуляторного акта, выдерживаем все законодательные сроки по поводу этих решений и выходим на исполком с предложением утвердить предложенные тарифы. Если исполком утвердит, будем двигаться к тому, чтобы перевозчики обновляли свои автобусы, — сказал Дмитрий Попов.

Напомним, исполком Николаевского городского совета выделил коммунальному предприятию «Николаевэлектротранс» 183 миллиона гривен для его функционирования в 2021 году.