Расходный материал: как оккупанты используют автобусы, украденные в Херсоне

Как минимум семь автобусов Ataman А092H6, угнанных в Херсоне в ноябре 2022 года, россияне используют как так называемые «мобильные социальные офисы».

Ранее мы писали, что один из таких автобусов “засветился” на фото, размещенном в Телеграм-канале оккупационного “министерства труда и социальной политики Херсонской области”. Автобус использовался именно как «мобильный социальный офис».

Проанализировав подконтрольные оккупантам медиа-ресурсы, мы нашли всего семь автобусов. Их применение – «мобильные социальные офисы» и транспорт для организованной оккупантами «эвакуации» гражданского населения из захваченной россиянами части Херсонской области, из 15-километровой зоны вдоль Днепра.

Украденные в Херсоне автобусы в Новой Каховке.

На всех семи автобусах, которые «засветились» на фото или на видео в подконтрольных оккупантам медиа, – украинские номера. Они почему-то сохраняются даже при том, что сейчас захватчики заставляют предприятия, организации, а также частных автовладельцев регистрировать транспорт «по российским нормативам» и менять номера на российские.

Автобус - на территории оккупированного Генического района.

 

Жители оккупированной части Херсонщины говорят, что практически весь служебный транспорт структур оккупационной власти – с российскими номерами. А эти автобусы – до сих пор с украинскими.

Какие автобусы используют оккупанты

На фото и видео, обнародованных оккупантами и коллаборационистами – автобусы с такими государственными номерами: ВТ4492СР, СА0818КС, СА0813КС, СА6581ИА, ВТ4496СР, СА0819КС, СА6569ИА.

По данным мониторинга открытых источников, нам стало известно, что все они зарегистрированы не в Херсоне, в Киеве, в Соломенском районе столицы. Там зарегистрированы и другие херсонские автобусы Ataman, потому что они были приобретены в лизинг, и поэтому формально являются собственностью лизингодателя, а городское коммунальное предприятие «Херсонкоммунтранссервис» только пользовалось автобусами. На баланс предприятия они перешли бы после внесения всех платежей.

Но в конце ноября 2022 года 30 новых автобусов общей стоимостью 60 млн 200 тыс. грн, взятых в лизинг на пять лет, были похищены российскими оккупантами.

Сейчас известно о судьбе семи машин, которые используются как “мобильные социальные офисы”. Эти автобусы колесят по всей оккупированной части Херсонской области. Причем, посещают и местности, где дороги пригодны разве что для вездеходов.

 

И это о том, что Ataman А092H6, судя по информации о нем в открытых источниках – городской низкопольный автобус, то есть, пригодный для использования желательно в условиях города, где дороги – заасфальтированы, а езда не имеет ничего общего с преодолением препятствий.

Видимо, поэтому оккупационная власть и не занимается перерегистрацией автобусов, что они для нее – «расходный материал». К тому же – добытые путем мародерства, то есть, ничего не стоили.

«Предательские» номера

Из семи автобусов, которые попадали в кадр, два фигурировали в медиа и раньше, до полномасштабного российского вторжения и оккупации Херсона.

Это – автобусы с номерами СА6581ИА и СА6869ИА.

Они есть в кадре и на фото и видео, снятых на территориях, подконтрольных оккупантам, и также попадали в кадр еще в Херсоне до полномасштабного российского вторжения и оккупации.

Автобус – на временно подконтрольной оккупантам части Херсонщины.

 

автобусы

Увага! Ми увімкнули премодерацію. Коментарі з'являються із затримкою

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Підпишіться на останні новини

Використання матеріалів сайту дозволено лише за умови посилання (для електронних видань - гіперпосилання) на сайт NIKCENTER.


Copyright © 2012-2024. NIKCENTER