Skip to main content

Расходный материал: как оккупанты используют автобусы, украденные в Херсоне

Как минимум семь автобусов Ataman А092H6, угнанных в Херсоне в ноябре 2022 года, россияне используют как так называемые «мобильные социальные офисы».

Ранее мы писали, что один из таких автобусов «засветился» на фото, размещенном в Телеграм-канале оккупационного «министерства труда и социальной политики Херсонской области». Автобус использовался именно как «мобильный социальный офис».

Проанализировав подконтрольные оккупантам медиа-ресурсы, мы нашли всего семь автобусов. Их применение — «мобильные социальные офисы» и транспорт для организованной оккупантами «эвакуации» гражданского населения из захваченной россиянами части Херсонской области, из 15-километровой зоны вдоль Днепра.

Украденные в Херсоне автобусы в Новой Каховке.

На всех семи автобусах, которые «засветились» на фото или на видео в подконтрольных оккупантам медиа, — украинские номера. Они почему-то сохраняются даже при том, что сейчас захватчики заставляют предприятия, организации, а также частных автовладельцев регистрировать транспорт «по российским нормативам» и менять номера на российские.

Автобус - на территории оккупированного Генического района.

 

Жители оккупированной части Херсонщины говорят, что практически весь служебный транспорт структур оккупационной власти — с российскими номерами. А эти автобусы — до сих пор с украинскими.

Какие автобусы используют оккупанты

На фото и видео, обнародованных оккупантами и коллаборационистами — автобусы с такими государственными номерами: ВТ4492СР, СА0818КС, СА0813КС, СА6581ИА, ВТ4496СР, СА0819КС, СА6569ИА.

По данным мониторинга открытых источников, нам стало известно, что все они зарегистрированы не в Херсоне, в Киеве, в Соломенском районе столицы. Там зарегистрированы и другие херсонские автобусы Ataman, потому что они были приобретены в лизинг, и поэтому формально являются собственностью лизингодателя, а городское коммунальное предприятие «Херсонкоммунтранссервис» только пользовалось автобусами. На баланс предприятия они перешли бы после внесения всех платежей.

Но в конце ноября 2022 года 30 новых автобусов общей стоимостью 60 млн 200 тыс. грн, взятых в лизинг на пять лет, были похищены российскими оккупантами.

Сейчас известно о судьбе семи машин, которые используются как «мобильные социальные офисы». Эти автобусы колесят по всей оккупированной части Херсонской области. Причем, посещают и местности, где дороги пригодны разве что для вездеходов.

 

И это о том, что Ataman А092H6, судя по информации о нем в открытых источниках — городской низкопольный автобус, то есть, пригодный для использования желательно в условиях города, где дороги — заасфальтированы, а езда не имеет ничего общего с преодолением препятствий.

Видимо, поэтому оккупационная власть и не занимается перерегистрацией автобусов, что они для нее — «расходный материал». К тому же — добытые путем мародерства, то есть, ничего не стоили.

«Предательские» номера

Из семи автобусов, которые попадали в кадр, два фигурировали в медиа и раньше, до полномасштабного российского вторжения и оккупации Херсона.

Это — автобусы с номерами СА6581ИА и СА6869ИА.

Они есть в кадре и на фото и видео, снятых на территориях, подконтрольных оккупантам, и также попадали в кадр еще в Херсоне до полномасштабного российского вторжения и оккупации.

Автобус — на временно подконтрольной оккупантам части Херсонщины.

 

автобусы

Увага! Ми увімкнули премодерацію. Коментарі з'являються із затримкою

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.