Самый дорогой асфальт в Николаеве покупает администрация Центрального района под руководством Александра Березы

Самые высокие цены на асфальт в Николаеве в течение 2025 года закладывались в сметах администрации Центрального района, возглавляемой Александром Береза.

Об этом сообщает Nikcenter, проанализировавшийцены на ремонт улиц Николаева в 113 закупках, обнародованных в системе Prozorro.

Заказчиками ремонта улиц в городе выступают четыре районных администрации, городской департамент ЖКХ, а также коммунальные предприятия «Николаевводоканал», «Николаевэлектротранс» и «Николаевоблтеплоэнерго». Все восемь распорядителей средств подчиняются николаевской мэрии. Однако цены на строительные материалы для дорожного ремонта в течение одного сезона весна-лето 2025 отличаются на 30-50% и более.

Наибольшая часть в сметах дорожных подрядов приходится на асфальтобетонные смеси. Чаще всего подрядчики используют асфальт горячего типа Б марка 1.

Самый дорогой асфальт журналисты обнаружили в сметах контрактов, которые подписывал с подрядчиками глава администрации Центрального района Александр Береза.

Так, 7 560 гривен за тонну асфальта платили ФЛП Владимиру Рубанову, 7 500 грн – ФЛП Людмиле Хрипко, а 7 440 – ФЛП Якову Рак.

Самая низкая цена асфальта такой марки заложена в контрактах администрации Ингульского района. Здесь платили 5 200 гривен – ООО «БИЛД РОАД» и 5 760  – ЧП «Строительная фирма «СОВАР ГРУПП».

Речь идет об отпускных ценах (т.е. без транспортных расходов – Ред.) с учетом НДС. Но и полная цена, то есть с учетом транспортных расходов, именно в упомянутых контрактах с подписью Александра Березы – самая высокая в Николаеве.

Ранее Nikcenter рассказывал, что администрация Центрального района на протяжении многих лет заказывает работы по ремонту дорог группе физлиц-предпринимателей, связанных между собой и владельцем черниговского ЧП «Шляхрембуд №17» Артаваздом Симоняном.

Подробнее про то, как завышают цены на строительные материалы во время ремонта дорог в Николаеве, читайте в публикации «Асфальту меньше, переплат больше».