Самые высокие цены на ремонт дорог в Николаеве выставила фирма-новичок без техники и специалистов, но с известным владельцем

Вновь созданная компания «Коммерческое предприятие «Благоустройство» установила самые высокие цены на строительные материалы в подрядах по ремонту дорог в Николаеве. Фирма не имеет собственной строительной техники и недвижимости, а кроме директора ее штат насчитывает всего четырех сотрудников.

Об этом сообщает Nikcenter, который проанализировал закупки ремонта улиц и тротуаров в Николаеве за апрель-август 2025 года.

Журналисты проверили отпускные цены в сметах на шесть строительных материалов: песок, щебень, бетон, щебеночно-песчаную смесь, асфальт и бордюрные камни. Оказалось, что по четырем позициям самые дорогие материалы — в контрактах администрации Заводского района и ООО «Коммерческое предприятие «Благоустройство».

В течение полугода после регистрации фирма получила шесть подрядов на 6,5 миллионов гривен. «Коммерческое предприятие «Благоустройство» не имеет собственной строительной техники или недвижимости, а пользуется арендованными. При этом, судя по предоставленным фирмой справкам, ее штат насчитывает всего четырех работников, кроме директора.

Свою первую закупку талантливый новичок получил благодаря справке о наличии аналогичного опыта работ от ООО «Трейдсофткорн». Именно эта компания якобы заключила договор с ООО «Коммерческое предприятие «Благоустройство» уже на второй день ее существования. Новичок из Николаева блестяще выполнил работы всего за 10 дней в селе на Полтавщине. Благодаря этому он успел не только принять участие в закупке администрации Заводского района в Николаеве, но и получить подряд.

Если фирма – новичок на рынке, то ее владелец и директор хорошо известны. Дмитрий Каленик и Марина Ильика связаны с группой фирм «Дельта-Ойл», «Скай Таун», «Ситтимбуд», «Фортунаинвестбуд» и «Фаворитдорбуд». Все они по очереди получали подряды на ремонт дорог в Заводском районе Николаева. В частности, «Фаворитдорбуд» в этом году получил десять контрактов от администрации Заводского района на 10,7 миллионов.

Однако в июне 2025 года Марина Ильика перешла из «Фаворитдорбуд» в «Коммерческое предприятие «Благоустройство». Вместе с бенефициаром новая компания получила и дорожные подряды. Одновременно с этим подскочили цены на строительные материалы в сметах подрядчика. В частности, стоимость щебеночно-песчаной смеси выросла на 25%, на бетон – на 13%, на асфальт – на 6%, на бордюрные камни – на 30%.

Всего в Николаеве восемь распорядителей бюджетных средств Николаевского горсовета за январь-август 2025 года провели закупки ремонта дорог и тротуаров на 154 миллиона гривен. Анализ показал, что заказчики согласовывают сметы, в которых цены на строительные материалы различаются в два и даже шесть раз. Общий объем переплат за ремонт дорог в Николаеве в этом году составляет 6 миллионов гривен.

Подробно о том, как в Николаеве «свои» подрядчики завышают цены на ремонт улиц на миллионы гривен, читайте в статье Nikcenter «Асфальта меньше, переплаты больше».