Мэр Херсона обвинил в плохой работе городского общественного транспорта… депутатов горсовета
Из-за популистской позиции депутатов Херсонского горсовета, не поддерживающих увеличение стоимости проезда, городские автоперевозчики отказываются улучшать качество обслуживания пассажиров.
Об этом на прошедшей сегодня сессии горсовета заявил Херсонский городской голова Владимир Миколаенко.
Такое заявление мэр города сделал, отвечая на выступление депутата горсовета Игоря Семенчева, который зачитал обращения жителей города по поводу плохой работу автобусных маршрутов, соединяющих центр Херсона, промышленные и деловые районы с городскими окраинами. В основном шла речь о маршрутах № 25 и №34. Как сказал депутат, людям, добирающимся на работу и домой на этих автобусах, приходится проводить на остановке до часа в ожидании транспорта и ехать в давке.
«Путь люди благодарят за это депутатов-популистов, ратующих за сохранение стоимости проезда в 3 грн. О каком качестве обслуживания можно говорить в такой ситуации?», — ответил Владимир Миколаенко.
Напомним, весной этого года в Херсоне была образована рабочая группа по выработке и согласованию оптимальной стоимости проезда в городской общественном транспорте: перевозчики требовали увеличить тариф с 3-х до 5-ти грн. за поездку; звучали требования и об увеличении стоимости до 7-9 грн. Руководитель этой группы, глава общественной организации «ВелоХерсон» Ярослав Концевой, а также члены рабочей группы неоднократно говорили и писали, что сталкивались с саботажем со стороны автоперевозчиков. Они отказывались предоставлять достоверные данные о пассажиропотоке и накладных расходах. А на первом заседании рабочей группы директор директор предприятия «Рембыттехника» назвал членов рабочей группы «быдлом», а собрание – «балаганом» и заявил, что у него «и без того хватает дел, чтобы тратить время на цирк».
Сейчас вопрос зашел в тупик, и стоимость одной поездки в городском автобусе в Херсоне — по-прежнему — 3 грн., что не устраивает перевозчиков, которые в знак протеста сократили количество автобусов, работающих на маршрутах.
Увага! Ми увімкнули премодерацію. Коментарі з'являються із затримкою