Мусорный коллапс в Николаеве: у «Гринко» отобрали часть территории и закупили коммунальные контейнеры

Борьба с мусором в разгаре: в городе появляются новые контейнеры, возчикам перераспределяют территории и бюджетные средства

Сегодня в мэрии состоялось заседание рабочей группы по координации действий по стабилизации ситуации с вывозом твердых бытовых отходов с территории Николаева, созданной согласно распоряжению городского головы Владимира Чайки от 17 августа.

Ситуация эта, прямо скажем,  в июле была устрашающей: из-за срыва графиков вывоза мусора возчиком  ООО  "Гринко-Николаев"  в Ленинском и частично в Заводском районах,  полгорода "украсилось" перманентно возникающими мусорными кучами. Вместо 6-ти мусоровозов "Гринко" на линию тогда  выходило лишь 2-3 машины.

Это не могло не взволновать и население, и городскую власть, которая стала принимать меры. На сегодняшнем заседании рабочей группы, возглавляемой заместителем городского головы — директором департамента ЖКХ Валентином Гайдаржи, проходившем с  участием заместителя городского головы — директора департамента финансов горсовета,  глав и заместителей глав администраций районов, депутатов горсовета, глав постоянных депутатских комиссий горсовета, представителей компаний — возчиков ТБО  "Гринко-Николаев", ДП "Корунд-Х", КП "Николаевкоммунтранс", ООО "Стэфи", ООО "Эвако" и др. рассматривались как причины и следствия "мусорного коллапса", так и пути выхода из него, кое-какие из которых уже "проторены".

Многое из намеченного распоряжением городского головы, как сообщил Валентин Гайдаржи,  уже сделано. Происходит перераспределение финансовых ресурсов в рамках бюджетов администраций районов для погашения долгов возчикам, за счет этих денег им рекомендовано изменить график работы на 2-х или 3-х сменную, при необходимости организовать круглосуточную работу полигона ТБО в Большой Коренихе.

Завершается закрепление придомовых территорий за владельцами жилых и нежилых помещений.  Решением горисполкома перераспределены средства департамента ЖКХ в адрес КП "Николаевкоммунтранс",  в том числе они направляются  на ремонт двух коммунальных мусоровозов, которые затем планируют направить в Ленинский район.

Прокомментировав ситуацию со срывами графика вывоза мусора по вине ООО  "Гринко-Николаев", директор департамента ЖКХ сказал следующее:

—  За счет привлечения предприятий "ВаЛан",  "Стэфи", "Эвако" объемы "Гринко-Николаев" по городу уменьшены. Но этого недостаточно.

Дмитрий Шпунтов,  директор КП "Николаевкоммунтранс", обрисовал ситуацию с новыми универсальными контейнерами, в срочном порядке  приобретаемыми городом  в количестве 1450 штук объемом 0,8 куб.м. Так, 186 из них уже поставлены из Запорожья: 40 контейнеров стоят на Намыве в хозяйстве ЖКП "Бриз",   на базе КП «Николаевкоммунтранс» находятся 146, из них 71 контейнер пока без колес, их собирают на месте,  а все остальные готовы к расстановке на территории Заводского района — там,  где это особенно необходимо, так как "Гринко",  уменьшив здесь  объемы вывоза, соответственно, забрало свои  контейнеры. Уже завтра 47 новых контейнеров  "разойдутся" по территории ЖЭК-10. К концу сегодняшнего дня из Запорожья прибудут еще 70 контейнеров, таким образом,  уже сегодня на балансе КП "Николаевкоммунтранс" будут  256 контейнеров. А уплачено всего за 139.

— Ждем их как воздуха, а поставка идет медленно.

На это были причины, озвучил которые В. Гайдаржи,  сообщив о том, что первоначально поставленные контейнеры департамент не устроили по прочности, и рабочая группа потребовала их конструктивного усиления. Что касается задержки с установкой колес — она происходит  из-за запаздывания с финансированием:

— Тем не менее, вчера очередной транш в 173 тыс. грн. профинансировали,  и мы  надеемся на то,  что график поставки больше сбиваться не будет. В дальнейшем рабочая группа соберется и окончательно определится с дальнейшей очередностью установки контейнеров. Сейчас мы действуем "пожарным" методом, отправляя их туда, где они особенно необходимы.

— Из-за несвоевременной, по мнению поставщика, оплаты, график поставки сместился. Согласно предварительно утвержденной  договоренности,  последние контейнеры должны прибыть 28 сентября, — добавил Дмитрий Шпунтов. —  Но, так как они не соответствовали заданным нами параметрам,  график сместился на конец ноября.

Валентина Гайдаржи, да и добрую половину города, это не устраивает, и директор департамента ЖКХ потребовал того, чтобы все контейнеры были поставлены в октябре. Он предъявил претензии к директору "Коммунтранса" в том, что тот в свое время не проконтролировал их изготовление на месте, в Запорожье. А также потребовал повысить ответственность "коммунтрансовцев"  за сохранность антивандальных колес для них, поставляемых отдельно.

Юрий Гранатуров считает, что в свое время была совершена большая ошибка при ликвидации абонентских служб в районах.

А Владимир Рыжик — что нигде в мире сбор ТБО не происходит без дотаций из бюджета. С ним полностью согласен глава администрации Ленинского района:

— Сегодня сложилась чрезвычайная ситуация, и если мы немедленно не решим вопрос с дотацией, вопрос с тарифом, то… Мусор — главный враг нас всех. Мы можем что-то недоделать в городе — недоасфальтировать, например, но только не оставлять во дворах и улицах мусор. Кроме того, руководитель Центрального района считает, что «приближается день города, а на центральных улицах стоят разномастные «кибитки»-контейнеры. Куда это годится? Самое время ситуацию исправить.»

Валентин Гайдаржи сказал, что готов вернуться к  рассмотрению вопроса о возврате абонентских служб в районах, но позже. Хотя и согласен, что полумеры не дают гарантий на то, что график вывоза не будет срываться в дальнейшем.

Глава постоянной комиссии горсовета по вопросам экологической политики, охраны окружающей среды и ресурсосбережения Олег Крисенко думает, что оптимальным  выходом из сложившейся ситуации является повышение тарифа для населения на вывоз мусора:

— Существующий тариф необъективен, его надо либо повышать, либо дотировать из бюджета. Кроме того,  нам нужен единый исполнитель услуг, как "Водоканал"…Для этого в срочном порядке необходимо рассмотреть изменения к Правилам благоустройства и вернуться к реализации программы «Чистый город». Это и станет ближайшей задачей для рабочей группы.