В Херсоне находится российский танкер, который заходил в оккупированный Крым – BSNews

В Херсонском порту обнаружен российский танкер ROSCHEM-2 – нарушитель режима оккупированной территории, ранее заходивший в Крым.

Об этом сообщает BSNews.

ROSCHEM-2 (РОСКЕМ-2) у причала нефтегавани Херсонского нефтеперевалочного комплекса 14.07.2015, 17:00

Карты – www.shippingexplorer.net

Мониторинговая группа Майдана иностранных дел и BSNews сообщает, что у причала нефтегавани Херсонского нефтеперевалочного комплекса находится русский танкер ROSCHEM-2 (РОСКЕМ-2) – нарушитель режима оккупированной территории в Крыму и в недавнем прошлом предполагаемый участник контрабандных схем Курченко.

Карты – www.shippingexplorer.net

Танкер прибыл в Херсон из порта Кавказ на Тамани 10 июля 2015 около 21:00 мв (карта вверху) и, предположительно, выключил передатчик АИС, включив его только во второй половине дня 14 июля 2015 года.

Ранее этот танкер 16 – 20 мая 2014 года заходил в оккупированную Керчь с грузом нефти из Батуми (карта внизу).

Карты – www.shippingexplorer.net

До этого танкер находился в оккупированной Керчи с 23 марта по 7 мая 2014 – по всей видимости, на ремонте на Керченском судоремонтном заводе (карта вверху).

Как сообщал 31 декабря 2014 телеканал ТСН, этот танкер подозревался в доставке контрабандного дизельного топлива по схемам Курченко: "…эта операция была реализована в конце ноября 2014 года во время захода танкера РОСКЕМ-2 в морской порт города Очаков Николаевской области.

ТСН стало известно, что с этого танкера официально были растаможены только 540 тонн дизеля, тогда как остаток в почти 3000 тонн горючего сливали прямо в море на маленькие баржи. Эти баржи потом зашли в очаковский порт, где топливо перелили в машины-бензовозы…"

ROSCHEM-2 (РОСКЕМ-2)

IMO: 8862935
Flag: Russia
MMSI: 273437420
Callsign: UCIA
Former name(s):
– St 1321 (Until 2005 Jul)

Vessel type: Oil Products Tanker
Gross tonnage: 1,904 tons
Summer DWT: 2,754 tons

Home port: St.petersburg
Class society: Russian Maritime Shipping Register
Build year: 1986
Builder (*): Volgograd Shipbuilding – Volgograd, Russia

Owner: Metida – Novorossiysk, Russia
Manager: Metida – Novorossiysk, Russia

По другим данным – ООО "ЮВАС-ТРАНСРОСС"
Aдрес: Россия, Новороссийск, ул. Московская, 12-85
Email:mail-2002@mail.ru

*   *   *

Официально

Заходом в порты оккупированного и аннексированного Россией Крымского полуострова судовладельцы, капитаны и экипажи судов совершают преступление, предусмотренное статьей 332-1 Уголовного кодекса Украины.

Эта статья была внесена в Уголовный Кодекс при принятии Закона Украины «Об обеспечении прав и свобод граждан и правовом режиме на временно оккупированной территории Украины».

Согласно этому закону (вступил в силу 27 апреля 2014 года), члены экипажа судна, прибывающие на его борту в Крым, попадают под административную и уголовную ответственность перед Украиной за незаконное групповое пересечение границы и нарушение порядка въезда на оккупированную территорию.

Кримінальний кодекс України:

"Стаття 332-1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї

1. Порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї з метою заподіяння шкоди інтересам держави –

караються обмеженням волі на строк до трьох років або позбавленням волі на той самий строк, з конфіскацією транспортних засобів.

2. Ті самі дії, вчинені повторно або за попередньою змовою групою осіб, або службовою особою з використанням службового становища, –

караються позбавленням волі на строк від трьох до п’яти років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів.

3. Дії, передбачені частиною першою або другою цієї статті, вчинені організованою групою, –

караються позбавленням волі на строк від п’яти до восьми років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією транспортних засобів"…

Редакция BSNews и Майдан иностранных дел (Киев) обращают внимание правоохранительных органов Украины и всех читателей, что публикуемые нами материалы являются не просто информационными сообщениями СМИ, а документированием факта совершения преступления либо подозрения в его совершении.

"Мы предлагаем упомянутым в тексте компаниям отреагировать на эту информацию по электронной почте blackseanewsyalta@gmail.com", – говорится в материале, опубликованном на сайте.

*   *   *

Как неоднократно сообщал BSNews, Генеральная ассамблея ООН 27 марта 2014 года голосами 100 государств приняла резолюцию в связи с аннексией Крыма.

" …Генеральная Ассамблея

1. подтверждает свою приверженность суверенитету, политической независимости, единству и территориальной целостности Украины в ее международно признанных границах;

2. призывает все государства отказаться и воздерживаться от действий, направленных на частичное или полное нарушение национального единства и территориальной целостности Украины, в том числе любых попыток изменить границы Украины с помощью угрозы силой или ее применения или других незаконных средств;

….

5. подчеркивает, что референдум, проведенный в Автономной Республике Крым и городе Севастополе 16 марта 2014 года, не имея законной силы, не может быть основой для любого изменения статуса Автономной Республики Крым или города Севастополя;

6. призывает все государства, международные организации и специализированные учреждения не признавать любое изменение статуса Автономной Республики Крым и города Севастополя на основе вышеупомянутого референдума и воздерживаться от любых действий или шагов, которые можно было бы истолковать как признание любого такого измененного статуса…"

крым, морской порт, танкер

Увага! Ми увімкнули премодерацію. Коментарі з'являються із затримкою

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Підпишіться на останні новини

Використання матеріалів сайту дозволено лише за умови посилання (для електронних видань - гіперпосилання) на сайт NIKCENTER.


Copyright © 2012-2024. NIKCENTER