Под санкции Госавиаслужбы Украины попали 13-ть российских авиакомпаний

Государственная авиационная служба Украины начала выписывать штрафы российским авиаперевозчикам, которые летают в Симферополь.

Состоянием на 29 июля Госавиаслужба оштрафовала 13 авиакомпаний на общую сумму 24,48 млн грн. Под санкции подпали авиакомпании из различных сегментов рынка — как по перевозке пассажиров, так и грузов

Сообщается, что "львиная доля штрафов – 14,6 млн грн – выписана компании Аэрофлот. Штрафы наложили также на авиакомпании, которые обслуживают президента России и компанию Газпром — "Специальный летный отряд "Россия" и "Газпром авиа".

В сообщении Госавиаслужбы уточняется, что на 29 июля информации о том, то эти штрафы оплачены, нет.

В Кабинете министров пояснили, что речь идет о штрафах за нарушение воздушного пространства в марте – начале апреля. "Из этого следует, что, скорее всего, общие объемы штрафов будут возрастать, поскольку основная масса полетов совершается летом, в высокий туристический сезон", — отметили в Кабмине.

Напомним, Госавиаслужба и гос­предприятие «Украерорух» с 12 мар­­та в связи с оккупацией Россией Крыма и его аннексией, которая не была признана Ук­­раиной, ограничила использова­ние воздушного пространства над Кры­­мом. Аналогичные за­п­­ре­­­ты ввели Европейская организация по безопасности полетов (Eurocontrol) и Международная организация гражданской авиации (IKAO). Запрет на полеты касается не только украинских авиакомпаний, но и российских, говорится в сообщении.

Оспорить санкции российские авиакомпании смогут в украинских судах, отмечает старший юрист юр­­фирмы Marchenko Danevych Андрей Гук. Если же игроки не будут платить штрафы, то Гос­авиаслужбе придется обращаться в российские суды, вы­играть которые будет очень сложно по политическим причинам, предполагает он. «Госавиаслужба может пойти с иском против российской авиакомпании и в наш суд, но это решение надо будет признавать и исполнять в России. А российские суды не будут признавать украинское решение», — говорит Гук.

Можно подать в украинский суд на авиакомпании, которые имеют в Украине представительства, но такие есть разве что у «Аэрофлота» и S7, говорит он. Если Госавиаслужба подаст иск в российский суд и проиграет его, то после этого надо будет обращаться в международные судебные инстанции: Европейский суд по правам человека, Меж­дународный суд ООН и т. д. с требованием об оплате штрафов.

Существует и другой вариант: чтобы принудить авиакомпании заплатить штрафы, Украина может, например, запретить авиакомпаниям России полеты в Украину, но тогда надо готовиться к аналогичным ограничениям от России, заключает Гук.

По материалам Капитал.