Одесский суд подтвердил банкротство судостроительного завода в Николаеве

Одесский апелляционный суд отказал судоходной компании "Укрречфлот", "Николаевоблэнерго" и прокуратуре в отмене постановления Хозяйственного суда Николаевской области о признании ПАО "Николаевский судостроительный завод "Океан" банкротом, открытии ликвидационной процедуры и назначении арбитражным управляющим Ирины Сербин, сообщает Интерфакс-Украина.

Соответствующее постановление апелляционного суда от 24 февраля 2016 года обнародовано в системе раскрытия судебной информации.

Истцы в конце 2015 года просили отменить решение суда первой инстанции, принятое по инициативе собрания кредиторов, ставя под сомнение долг его крупнейшего участника ООО "Консалтинг-Гамма" в 1,5 млрд. грн.

В феврале этого года "Укрречфлот" и "Николаевоблэнерго" отказались от своих жалоб, однако суд продолжил рассмотрение дела по иску прокуратуры.

В своем решении суд отметил, что общая сумма требований кредиторов была утверждена в размере 2,315 млрд. грн., и хотя суд первой инстанции уменьшил размер требований "Консалтинг-Гамма" с 1,5 млрд. грн. до 1,433 млрд. грн., такое изменение существенно не повлияло бы на результаты собрания кредиторов.

Суд также констатировал, что уже к концу 2013 года на предприятии не было достаточного количества работников основных профессий и исправного оборудования, и оно утратило возможность достойно конкурировать на рынке судостроения.

По итогам 2015 года коэффициент покрытия "Океана" составлял 0,699, а чистый убыток – 27 млн. грн.

"Каких-либо заявлений от потенциальных инвесторов на участие в восстановлении платежеспособности должника в хозяйственный суд не поступало", – говорится также в обнародованных материалах.

Суд уточняет, что совет кредиторов "Океана" состоял из входивших в "Смарт-холдинг" ПАО "Евпаторийский завод строительных материалов", ООО "Смарт-груп" и "Смарт-нерудпром", а также "Консалтинг-Гамма", "Денкорд АГ" и "Шиппинг-плюс Лтд".

ПАО "Николаевский судостроительный завод "Океан" (до апреля 2011 года – "Вадан Ярдс Океан", до декабря 2008-го – Damen Shipyard's Okean, до февраля 2001-го – "Судостроительный завод "Океан") специализировалось на производстве и ремонте контейнеровозов, танкеров, буксиров, барж водоизмещением до 350 тыс. тонн.В феврале 2012 года о готовности приобрести 50% акций завода "Океан" сообщил "Смарт-холдинг".

Президентом ПАО "Николаевский судостроительный завод "Океан" был назначен Василий Федин – исполнительный директор Smart Maritime Group (SMG) – судостроительного субхолдинга "Смарт-Холдинга", однако впоследствии он ушел с предприятия, а "Смарт" сообщил о том, что сделка не состоялась.

В апреле 2013 года Хозяйственный суд Николаевской области утвердил реестр кредиторов предприятия с общей суммой признанных требований в размере 2,3 млрд. грн.

Основными кредиторами предприятия признаны компании Belmont Industries Inc (Белиз) и ООО "Консалтинг-Гамма", однако против этого возражали компании, связанные с группой "Финансы и кредит" Константина Жеваго.

В ноябре 2013 года было принято решение о признании "Океана" банкротом и открытии ликвидационной процедуры, однако в мае Высший хозяйственный суд Украины (ВХСУ) отменил его.