Укрзалізниця придбала дизельне паливо на 68 млн грн за талонами на АЗС: під час тендеру ціна впала на 10 мільйонів

Філія «Центр забезпечення виробництва» Укрзалізниці закупила 1,37 мільйона літрів дизельного палива у ТОВ «ПЕТРОЛ ПАРТНЕР», співвласницею якого є ексдружина нардепа та мешканка Монако Світлана Івахів. Вартість угоди складає 68,4 млн грн, однак під час торгів ціна впала на 10 мільйонів.

Про це повідомляє Nikcenter з посиланням на інформацію у системі Prozorro.

Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» оголосила на Прозорро.Маркет  закупівлю дизпалива ЄВРО-5 по талонах з очікуваною вартістю 79,9 млн грн. Переможець має забезпечити можливість заправки на АЗС по всій території України до 30 квітня 2026 року.  

У торгах взяли участь чотири компанії: ТОВ «ФУЛ ФЬЮЖН», ПП «ОККО-СЕРВІС», ТОВ «УКРНАФТА-ПОСТАЧ» та ТОВ «ПЕТРОЛ ПАРТНЕР».

«ФУЛ ФЬЮЖН» та «ОККО-СЕРВІС» запропонували однакову ціну – 78,1 млн грн. Ціни «УКРНАФТА-ПОСТАЧ» та «ПЕТРОЛ ПАРТНЕР» також збіглися до копійки, але були на десять мільйонів дешевше: 68 354 582,27 гривні. Проте «ПЕТРОЛ ПАРТНЕР» встиг завантажити свою електронну пропозицію на чотири години раніше конкурента, тож він й отримав контракт.

За угодою ціна одного літра дизельного палива ДП-Л(З)-Евро 5 для Укрзалізниці становить 49,86 грн з ПДВ. За інформацією порталу «Мінфін», середні ціни дизпалива на українських АЗС у січні 2026 року коливалися від 58,30 до 59,93 гривні.

Через військові дії у Перській затоці світові та українські ціни на нафтопродукти значно зросли. Так, за даними «Мінфіну», станом на 12 березня середні ціни в Україні на дизпаливо складали вже 74,37 грн/л. 

Nikcenter звернувся із запитом до Антикорупційного офісу Укрзалізниці, щоб дізнатися чи може вплинути глобальний стрибок ціни на нафтопродукти на вартість дизпалива за укладеним контрактом. 

«Відповідно до умов договору, постачальник гарантує незмінність ціни на поставлений товар з  моменту отримання заявки покупця до моменту зарахування коштів, сплачених покупцем, на поточний рахунок постачальника», – відповіли в УЗ, посилаючись на пункт 4.5 укладеної угоди. 

Крім того, в держкомпанії з посиланням на пункт 4.7 договору зазначили: 

«На товар, на який покупець надав заявку, ціна не змінюється до повного використання покупцем бланків-дозволів  або зарахованого на паливні картки обсягу товару….». 

Відтак, випливає, що вартість дизельного палива для Укрзалізниці за укладеним із ТОВ «ПЕТРОЛ ПАРТНЕР» договором, не має змінюватися. Водночас Nikcenter звернув увагу на те, що вказана угода передбачає незмінність ціни лише в межах однієї партії товару.

Відповідно до зафіксованих в договорі визначень та термінів, заявник надає письмову заявку на кожну окрему партію товару. А пункт 4.4. договору передбачає, що ціна за одиницю товару протягом строку дії договору може бути змінена за згодою сторін. 

Постачальник з Монако

ТОВ «ПЕТРОЛ ПАРТНЕР» було зареєстровано у серпні 2022 року у Луцьку. За цей час компанія виграла держзамовлень майже на 12 мільярдів гривень. За даними аналітичної системи YouControl, «ПЕТРОЛ ПАРТНЕР» входить до відомої корпоративної групи «Континіум», основним напрямком діяльності якої є торгівля паливом мережі АЗС під брендом WOG. Засновником компанії є ТОВ «Дукат», а через низку фірм-власників фактичними бенефіціарами є Сергій Лагур та Світлана Івахів.

За інформацією Волинського центру журналістських розслідувань «Сила правди», Світлана Івахів є ексдружиною народного депутата з Волині Степана Івахіва. Він отримав частку у підприємствах групи «Континіум» Ігоря Єремеєва після його загибелі внаслідок нещасного випадку у 2015 році. 

Судові суперечки щодо розподілу майна Єремеєва тривають досі. Тим часом подружжя Івахів у 2022 році розлучилося. Втім, Світлана Івахів залишається співвласницею підприємств з орбіти «Континіуму», також на неї реєструють нові компанії. З листопада 2025 року у реєстраційних документах зазначається, що вона зареєстрована у Князівстві Монако, в елітному житловому комплексі «Ель Екзотік» на бульварі Жардін Екзотік.

Раніше Nikcenter дослідив, що спричинило подорожчання вдвічі шпал для Укрзалізниці за рік.

 ***

Публікація підготовлена в межах спільного проєкту ГО «Платформа прав людини» і «Миколаївський центр журналістських розслідувань», що реалізується у співпраці з АТ «Укрзалізниця» за фінансової підтримки «Інститут висвітлення війни та миру» (IWPR).