ЄБРР дозволив Укрзалізниці використати ще 100 млн.євро кредиту на підтримку ліквідності замість електрифікації ділянки Долинська-Миколаїв

Вчора, 1 вересня,  міністр фінансів України Сергій Марченко та  директор ЄБРР в країнах Східної Європи та Кавказу Маттео Патроне підписали Угоду про внесення змін до Гарантійної угоди (Проект електрифікації української залізниці «Електрифікація залізничного напрямку Долинська – Миколаїв – Колосівка») між Україною та ЄБРР.

За цим документом, 98,5 млн євро будуть направлені на термінові потреби залізниці. 

Про це повідомляє пресслужба Міністерства фінансів та голова правління УЗ Олександр Камишін у Telegram.

“Внесення змін до угод в рамках чинного Проекту електрифікації української залізниці дозволить додатково спрямувати частину кредиту ЄБРР в обсязі 98,5 млн євро на забезпечення ліквідності для фінансування критично важливих потреб Укрзалізниці”, – зазначили в Мінфіні.

За словами Камишіна, кошти також направлять на організацію вантажних та пасажирських перевезень, евакуаційних рейсів, поточні ремонти.

Він нагадав, що 10 червня 2022 року ЄБРР дозволило в рамках Проекту електрифікації української залізниці перенаправити 50 млн євро на підтримку ліквідності АТ «Укрзалізниця». Загальний обсяг кредиту ЄБРР на ліквідність Укрзалізниці  – 148,5 млн євро. 

Раніше в "Укразалізниці" збиралися розпочати роботи з електрифікації ділянки  "Долинська-Миколаїв-Колосівка" навесні цього року. Вважалося, що це дозволить збільшити пропускну здатність портів Миколаївського регіону вдвічі.