Николаевская служба автодорог и облавтодор обратились в Мининфраструктуры, взаимно обвинив друг друга в плохой работе

О чем именно идет речь в письме, на сегодняшнем заседании постоянной комиссии по вопросам промышленной политики и предпринимательства, энергетики и энергосбережения, транспорта и развития инфраструктуры Николаевского облсовета так и осталось неизвестным, но в общих чертах вопрос прояснился.

Об этом сообщает корреспондент «Інше ТВ». Николаевская служба автодорог и облавтодор обратились   в Мининфраструктуры, взаимно обвинив друг друга в плохой работе

По словам и.о. начальника Службы автодорог в Николаевской области Андрея Максименко, у САД есть претензии по поводу квалификации работников облавтодора. Но поскольку претензии звучали и со стороны облавтодора (по поводу снятия их Службой автодорог с тендеров), в Мининфраструктуры ушло не только письмо САД, а и аналитические записки по поводу всех спорных вопросов.

— Наше мнение и мнение ОГА остается тем же – с облавтодором надо однозначно что-то делать. Во-первых, должен быть молодой энергичный руководитель. Во-вторых, должна быть проведена реорганизация облавтодора – не может 3 млн.грн. уходить каждый месяц на зарплату в облавтодоре! Люди ничего не делают, допустим, не выходят на работу, но 3 миллиона они получают. Это просто съедание денег. В некоторых районных отделения (облавтодора) есть по 2-3 экономиста – зачем? Т.е. (нужно) больше состава работников – водителей, и меньше состава ИТР, — сказал Андрей Максименко.

И.о. начальника САД в Николаевской области не скрывал, что контакта с руководителем ДП «Николаевский облавтодор» Николаем Родионовым у него нет («мы не общаемся»).

Кроме того, по словам А.Максименко, ранее было обращение в Министерство инфраструктуры о том, чтобы облавтодор был передан на баланс ОГА (на сегодняшний момент он не подчиняется облгосадминистрации, а подчиняется напрямую ДАК «Автомобильные дороги Украины»), что было бы логично после передачи местных дорог на баланс области.