17:50
275
2
23.06.2015

Укрзализныця заявила о более 3 млрд грн убытков

С января по май 2015 года убытки Укрзализныци от пассажирских перевозок в дальнем и пригородном сообщении составили 3,254 млрд грн, что на 124 млн грн меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба Мининфраструктуры.

В том числе убытки от перевозок пассажиров в дальнем сообщении составили 1,649 млн грн, в пригородном - 1,6 млн грн. Доходы от пассажирских перевозок в текущем году составили чуть меньше 2 млрд грн, тогда как расходы на организацию пассажирских перевозок составили более 5 млрд грн.

"Кроме этого, Укрзализныця и в дальнейшем недополучает средства за перевозку граждан льготных категорий. Так, за пять месяцев в 2015 году железными дорогами перевезено льготных категорий граждан на сумму более 278 млн грн, а компенсации получено лишь около 55 млн грн (20%). Таким образом, задолженность за льготные перевозки в январе-мая 2015 года года составил 223 млн грн. За соответствующий период прошлого года железными дорогами перевезено льготных категорий граждан на сумму более 240 млн грн, а компенсировано около 45 млн грн (19%). Задолженность за льготные перевозки за пять месяцев 2014 составляла более 195 млн грн", - сказано в сообщении. 

Обсуждение

Acnekm | 2015-06-23 18:35:04
Что тут неясного? Как и в канун "прошлой приватизации" уроды удешевляют планируемую к продаже инфраструктуру и формируют негативное общественное мнение на счет государственного "неэффективного" управления и использования этой материально технической базы. При этом умудряясь еще неслабо приворовывать для пущей чистоты "убыточных фин.эконом.результатов". Вот черти! Золотая жила под управлением "специалистов мин.инфраструктуры" скоро будет неукраинской, как и многое многое другое. Мягко говоря про деятельность этих еще не висящих вверх ногами на ветках деревьев бешенныхВОРОВН.
Анастасия | 2015-06-24 10:04:37
Ничего себе 3 миллиарда! Что там начальство вообще думает? Глава "Укрзализныци" имеет уже какие то идеи чтобы восстановить деньги? И что насчет главы мининфраструктуры, думаю его это тоже должно волновать. Только Пивоварский скорее не станет этим заниматься, так как уже доказал что ни на что неспособен. И пример тому история с аэропортом Харькова, в которой за 5 лет обещаний, до сих пор не создали рейсы в Германию! http://www.rbc.ua/rus/analytics/tri-goda-evro-aeroporty-1432826370.html
Пожалуйста, введите буквы, показанные на картинке.
Буквы вводятся без учета регистра.