Благоприятные условия для бизнеса в Николаеве созданы только для олигархов: даже заседание министерства инфраструктуры проведут, чтобы помочь бедным и сирым толстосумам

Во время заседания Совета по вопросам взаимодействия органов государственной власти и органов местного самоуправления в Николаевской области областные власти еще раз остановились на развитии морехозяйственного комплекса, который может стать “локомотивом” региональной экономики. Примечательно, что на бумаге уже есть существенные проекты, реализация которых позволит Николаевской области сделать огромный шаг вперед.

 К тому же, как заметил губернатор области Николай Круглов, Президент Украины Виктор Янукович уже дал поручение провести выездное заседание Министерства инфраструктуры Украины в Николаеве, чтобы на нем обсудить все необходимые для области проекты, которые должно реализовать государство (строительство объездного моста в Николаеве, прокладывание еще одной железнодорожной ветки в Октябрьском и так далее.

.Одним из таких проектов, которые будут реализовывать сами предприятия, является строительство глубоководного устьевого порта в Днепровском лимане на базе ООО «Порт Очаков». Новый морской транспортный узел позволит обслуживать растущие грузовые потоки, совпадающие с железнодорожными, автомобильными, речными и морскими маршрутам. Реализация этого проекта позволит увеличить грузооборот до 50 млн. тонн в год, достичь 15-метровой глубины подходного канала для судов типа Panamax и Capesize с перспективой углубления до 18 метров. Планируется возведение девяти новых причалов общей протяженностью 2700 метров, а также размещение современных терминалов для контейнернов (DEFAULT,5 млн.TEU), железной руды (18 млн.т), угля (7 млн.т), зерновых (4 млн.т). Для этого необходимо будет обеспечить порт собственной припортовой железнодорожной станции.

В Бугско-Днепровском бассейне запланировано создание Лихтеровочного морского терминала, позволяющего диверсифицировать места перегрузки насыпных и навалочных грузов в направлении Южной Азии и Китая, повышение коммерческой привлекательности портов Бугско-Днепровского бассейна по обработке судов типа Panamax.

 Реализация данного проекта позволит решить такие задачи:- интегрирует порты и терминалы бассейна в транзитные перевозки между двумя макрорегионами – Европейским Союзом и Азиатско-Тихоокеанским регионом, в первую очередь Китаем;

 – повысит транзитный потенциал Украины, путем оптимальной логистики;

 – способствует возрождению транспортного потенциала Днепра;

– создаст предпосылки альтернативе международного транспортного коридора ТРАСЕКА;

 – сократит срок доставки грузов из СНГ в Китай.

Одним из проектов, которые находятся на слуху, является расширение ООО «Николаевский специализированный порт Ника-Тера». Объем инвестиций в модернизацию предприятия должен составить 130 млн. долларов США (проект реализует международная холдинговая компания «Group DF»). Расширение будет происходить за счет развития зернового терминала, строительства карбамидного участка, расширения складов открытого хранения, удлинения причалов.

ГП «Николаевский морской торговый порт» планирует строительство перегрузочного комплекса генеральных грузов, который позволит диверсифицировать обеспечение погрузочно-разгрузочных и складских работ по приему, хранению и отгрузке экспортно-импортных генеральных грузов. Рабочий проект разработан Международной ассоциацией гидротехников водного транспорта. Проектом предусмотрено новое строительство в составе собственно причала № 8 и создание территории.

Строительство планируют осуществлять по трем пусковыми комплексами:

 I-й пусковой комплекс – строительство причала № 8 под перегрузочный комплекс генеральных грузов;

 II-й пусковой комплекс – обустройство вспомогательного причала;

 III-й пусковой комплекс – сочетание с причалом № 7.

 Специализированный морской порт «Октябрьск» также планирует расширять свои возможности – за счет создания искусственной территории в акватории порта для дальнейшего развития и увеличения площади порта на 93,1 га. Новые территории позволят увеличить производственные мощности более чем в 4 раза. Созданная территория составляет 58,2 га, и создается она за счет отчуждения части акватории путем намыва песчаного грунта. На образование территории нужно использовать около 800,0 тыс. кубических метров песчаного грунта.

 Подробности mk.ua

Напомним, что ООО «Николаевский специализированный порт Ника-Тера» выкупил недавно украинский олигарх Дмитрий Фирташ, а  ООО «Порт Очаков» принадлежит теперь уже тоже украинскому олигарху Вадиму Новинскому.