Поддержать проект 
16:13
2707
0
19.01.2021

В портах Черноморска и Николаева СБУ заблокировала буксиры, арендованные через цепочку фирм у россиян

Работающие в ряде портов Украины российские буксиры, которые украинские бизнесмены взяли в так называемый бербоут-чартер (аренду без экипажа), привлекли внимание Службы безопасности Украины.

В частности, как сообщает «Думская», вчера в порту Черноморск спецподразделение СБУ буквально взяло штурмом буксиры Topaz N и Diamond N.

В николаевском порту остановлена работа еще шести буксиров. Сейчас следователи спецслужбы добиваются в судах их ареста.

Все буксиры, о которых идет речь, работали под управлением группы компаний «Трансшип».

Напомним, скандал с двумя российскими буксирами в Черноморске разразился еще летом этого года. Работники ГП «МТП «Черноморск» не пустили их в акваторию, однако через неделю, после давления, оказанного кем-то высокопоставленным из Киева, буксиры все-таки зашли в гавань.

Собственником этих судов является компания Henford Logistics Limited, которая формально является гонконгской. Однако ее бенефициар — некая Инна Кузнецова, имеющая паспорт РФ. Офис фирмы находится в Новороссийске по адресу Пионерская, 21/39 (оригинальная запись: «APT .39, #21, PIONERSKAYAST., NOVOROSSIYSK, KRASNODAR REGION, RUSSIANFEDERATION»). Уставный капитал компании — всего 160 гонконгских долларов.

Реальный же собственник «Топаза» и «Диаманта» — акционерное общество «Новороссийский морской торговый порт», которому через еще одну «дочку» принадлежит Henford Logistics Limited. Сложная схема создана специально, чтобы беспрепятственно заводить российские буксиры в украинские порты, сдавая их на условиях аренды «однодневным» украинским буксирным компаниям, не имеющим собственных судов.

Арендатором «Топаза» и «Диаманта» является «Універсальна буксирна компанія». Она не раз упоминалась в СМИ в числе т.н. “буксирных прокладок”, которые в начале лета 2020 года появились вокруг портов Большой Одессы (Одесса, Черноморск, Южный) : “Ник-флот”, “Вега Шиппинг”, “Украинская буксирная компания”, “Аксон Шиппинг” и “Нави Шиппинг”, которые созданы всего несколько месяцев назад, их уставные фонды составляют всего пять тысяч гривен, у них отсутствуют собственные буксиры.

Отметим, что согласно информации из открытых баз данных, компании три компании из этого списка – “Ник-флот”, “Вега Шиппинг”, “Украинская буксирная компания” – зарегистрированы в Николаеве на имя некоего Артема Сергеевича Андриевского. Причем две из них, “Ник-флот” и “Вега Шиппинг”, еще и в одной и той же квартире.

По информации СМИ, за “Аксон Шиппинг” и рядом других компаний из этого списка стоит бывший народный депутат из Николаева Борис Козырь.

Обсуждение

Please enter the letters as they are shown in the image above.
Letters are not case-sensitive.