После тендерного скандала в порту Южный официально представили нового руководителя

С 23 июня портом Южный официально руководит Анатолий Яблунивский, который ранее работал в Херсоне.

Соответствующий приказ подписал Государственный секретарь МИУ Андрей Галущак, передает УСИ.

Как сообщает пресс-служба порта, до назначения руководителем с апреля 2017 года, Анатолий Николаевич возглавлял администрацию Херсонского морского порта.

"Украина успешно прошла аудит, и теперь мы переходим непосредственно к реформированию и развитию морской отрасли. Сегодня в министерстве уверены, что ключевые должности в украинских портах должны занимать специалисты отрасли — стивидоры. Я уверен, что решение о назначении на должность Анатолия Яблунивского является правильным и оправданным, как с точки зрения реформирования, так и для дальнейшего развития предприятия," — отметил государственный секретарь Министерства инфраструктуры Украины Андрей Галущак.

Среди задач нового руководителя; увеличение грузооборота, получение прибыли и наращивание мощностей, а также сохранение коллектива.

Напомним, что после тендерного скандала был уволен и.о. директора ГП "Морской торговый порт Южный" Виталий Жуковский.

В данное время Национальное антикоррупционное бюро расследует дело о возможной оборудке с проведением тендеров на государственном предприятии "Морской торговый порт Южный", в котором замешано руководство ГП.

Из материалов следствия вытекает, что назначенный в декабре 2016 года начальник порта, его первый зам, а также начальник отдела материально-технического обеспечения, которого позже назначили заместителем главы, организовали схему, в которой большинство процедур закупок госпредприятия выигрывали ряд фирм, связанных с руководством порта "Южный".

Общая сумма выигранных таким образом тендеров в 2017-2018 году составила почти 306 млн грн. При этом цена на товары, услуги и работы завышена в ряде случаев в 5 раз.

НАБУ расследует данное дело по ч. 5 ст. 191 КК Украины, то есть присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением. Если вина руководства порта будет доказана, фигурантам расследования грозит до 12 лет лишения свободы.