В Николаеве с 25 мая откроют речные перевозки «Николаев-Новая Одесса-Вознесенск», а с середины июня – рейс на Кинбурнскую косу

25 мая в Николаеве должны торжественно открыть речное сообщение по маршруту Николаев – Новая Одесса – Вознесенск. Рейс на Кинбурнскую косу официально должен стартовать не позднее 15 июня.

В Николаевской области сегодня существует 22 речных причала. По крайней мере, по оперативной информации Укртрансбезопасности. Такие цифры назвал начальник этого управления в Николаевской области Сергей Кривошапка на совещании у главы облгосадминистрации Алексея Савченко. Правда, директор «Нибулона» Алексей Вадатурский его поправил. Не 22, а 26. При этом, по словам Сергея Кривошапки, у 10 причалов просрочены разрешительные документы. А сооружений, у которых есть полный пакет всех необходимых документов, в области нет вообще, сообщил начальник управления Укртрансбезопасности в Николаевской области.  

– Государственный реестр должен провести обследование, предоставить план, проект и заключение по данному гидротехническому сооружению, – сообщил Сергей Кривошапка.

 По его словам, именно для того, чтобы решить все технические моменты с использованием причалов, он попросил пригласить на совещание глав местного самоуправления Новой Одессы и Вознесенска. 

– У вас есть причалы, которыми вы будете пользоваться и пользуетесь. Нужно их взять в коммунальную собственность или как. И выделить деньги на проведение этого вида работ. Водолазное обследование Алексей Афанасьевич (Вадатурский – ред.) я так понял, провел уже. Я его видел. Дальше необходимо регистрационные документы, проектную эту документацию и ввести его в эксплуатацию, – рассказал Сергей Кривошапка. 

Он отметил, что письма с необходимыми указаниями его управление разослало. Правда, как выяснилось, сделали это только 19-го мая. В то время, как первое совещание по запуску речного пассажирского сообщения заместитель губернатора Валентин Гайдаржи провел еще 11 мая. А 17-го мая глава облгосадминистрации провел еще одну встречу, где резко раскритиковал деятельность Укртрансбезопасности в Николаевской области. Когда Алексей Савченко узнал, что официальные письма в Вознесенск и Новую Одессу ушли только 19 мая, то по этому поводу так же в восторг не пришел.

– Когда? 19 мая вы письма написали к ним? Вы что издеваетесь? Что это такое? Нужно сейчас открывать уже. Или нам зимы подождать? И зимой уже открывать? – задал вопрос Алексей Савченко.

Сергей Кривошапка оправдывался тем, что состояние причалов – не их зона ответственности. Укратрансбезопасность всего лишь следит за безопасностью перевозок. 

Городской голова Вознесенска Виталий Луков сообщил, что на данный момент в его городе причала, как такового, нет в принципе. Местная власть оборудовала временное место высадки и посадки пассажиров. Совместную ответственность за безопасность людей взяли на себя мэр Вознесенска и капитан пассажирского судна. Так же Виталий Луков рассказал, что Вознесенск планирует приобрести в кредит 12 метров понтонного причала. 

Глава Новоодесской райадминистрации, в свою очередь, пообещал, что уже 25-го мая на заседании городского совета Новой Одессы депутаты должны решить и судьбу речного причала в этом городе. На данный момент он попросту безхозный. 

Отдельно обсуждали на совещании рейс Николаев – Кинбурнская коса и состояние причалов там. Большинство принадлежит администрации морских портов и находится в полуразрушенном состоянии. 

Директор «Нибулона» Алексей Вадатурский сообщил, что его предприятие уже на 12 миллионов гривен закупило понтонные конструкции и до 10-го июня смонтирует их на месте высадки. Но это только один причал. 

Алексей Вадатурский четко дал понять, что сам он всю инфраструктуру речных пассажирских перевозок в области реанимировать не намерен. Как минимум, для его предприятия это не профильная деятельность. Его поддержал и губернатор. 

Алексей Савченко подчеркнул: раз инвестор пришел в область с готовым проектом, задача власти – поддержать и помогать ему, а не ставить палки в колеса. 

– Почему сегодня не развивается Николаевская область? Потому что тут – справка, тут – какая-то просьба, тут нужно посоветоваться, тут какие-то паны не хотят, чтобы это было. Тут кто-то завидует, что у кого-то что-то получается. Что это такое? Что это такое?! Каждый руководитель приватизировал свое направление. Мне именно так кажется. Мне иногда кажется, что я один тут, – возмутился Алексей Савченко. 

 В итоге губернатор дал поручение в срочном порядке решить все проблемные вопросы. 

25-го мая открывается пассажирское сообщение Николаев – Новая Одесса – Вознесенск. Не позднее 15-го июня должны запустить и рейс Николаев – Кинбурнская коса.  Отдельный разговор будет и с Администрацией морских торговых портов. 

Губернатор уверен, что она обязана реконструировать собственные причалы. Как минимум, в качестве исполнения социальных обязательств перед областью. 

ФОТОГАЛЕРЕЯ: