Сегодня, 11 июля, Правительство утвердило технико-экономическое обоснование строительства нового мостового перехода через реку Южный Буг в г. Николаеве, сообщают в пресс-службе Мининфраструктуры.

Проект соответствующего распоряжения Кабинета Министров «Об одобрении технико-экономического обоснования «Строительство мостового перехода через реку Южный Буг в городе Николаеве, Николаевская область», которым определяется технико-экономическое обоснование необходимости строительства нового моста, подъездных дорог к нему, выбор конструкции, стоимость и другое, подготовили Министерство инфраструктуры и Укравтодор во исполнение поручений Президента Украины, Кабинета Министров Украины и обращений Николаевской облгосадминистрации.

Вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул подчеркнул: «Правительство реализует системную политику по развитию логистического потенциала Украины. 
При этом особое внимание мы уделяем международным транспортным коридорам. 
А автодорога М-14 Одесса - Мелитополь - Новоазовск, на которой будет располагаться новый мост,   входит в состав двух международных коридоров - Евро-Азиатского транспортного коридора и Черноморского экономического сотрудничества».

Министр инфраструктуры Украины Владимир Козак рассказал, что через город Николаев проходит несколько автомобильных дорог, в том числе Одесса-Николаев, пересекающая реку Южный Буг по устаревшему, построенному еще в 1964 году, Варваровскому разводному мосту, который по своему состоянию уже не отвечает требованиям сегодняшнего дня. 
Это приводит к возникновению заторов и, соответственно, к росту экологического загрязнения окружающей среды от автомобильного транспорта.

«Строительство нового моста позволит разгрузить центр города от транспортного потока и улучшит экологическую ситуацию, поскольку будет располагаться за его пределами - на международной автомобильной дороге М-14 Одесса - Мелитополь - Новоазовск (на Таганрог).
Новый мост будет обеспечивать сообщение между крупными промышленными центами и морскими портами Украины», - отметил Владимир Козак.

Сметная стоимость строительства нового моста согласно ТЭО составляет 3,5 млрд. грн. 
Проект планируется реализовать за счет программы официальной помощи развитию Правительства Японии (процент по кредиту составляет 1,4%, срок - до 25 лет, льготный период - 7 лет). Выбор подрядчика осуществляться исключительно на открытом международном конкурсе.

Итак, утверждение ТЭО позволяет перейти ко второму этапу - обсуждению финансовых и других условий привлечения средств Японской Агентством по международному сотрудничеству (ДЖАЙКа). 
Решение о привлечении займа будет приниматься Правительством Украины после официального решения о предоставлении займа от Правительства Японии.

Обсуждение

танкист | 2013-07-12 06:13:19
Интересно, по какому паршруту и каким координатам будет проходить новый путепровод?
Николай | 2013-07-12 07:20:16
"строят" с 1975 года
Пожалуйста, введите буквы, показанные на картинке.
Буквы вводятся без учета регистра.